Fra venstre: Leder hovedutvalg for samferdsel i Innlandet fylkeskommune, Iselin Vistekleiven, Ola Harald Lunde, byggeleder på kontrakten, Tommy H. Skjærbekk (VEG spesialproduksjon Innladet fylkeskommune, Per Olav Opgård, varaordfører, Tor Erik Skramstad, ordfører og Joakim Ekseth, gruppeleder Høyre Innlandet fylkeskommune
Engerdal kommune
Snora ble klippet akkurat der det nylagte ottadekket slutter, som et symbol på at en lang og etterlengtet reise nå har nådd målet.
En historisk dag for Elgå
Ordføreren beskrev åpningen som en merkedag for både Elgå og hele Engerdal.
– For dere har ventet lenge. Faktisk har folk ventet i 60 år på å få fast dekke på denne veien. I generasjoner har dere kjørt på grus, levd med støv, søle og ujevnt vegdekke, sa han.
Ordfører Tor Erik Skramstad
Engerdal kommune
Han understreket at veien betyr langt mer enn selve dekket.
– En vei er ikke bare asfalt og stein. For dem som bruker den hver dag, handler den om hverdagen. Om å komme seg trygt til jobb, skole og fritidsaktiviteter. Om at næringslivet skal få fram varer og tjenester. Om at ambulansen, brannvesenet og andre beredskapsaktører skal komme raskt fram når det virkelig gjelder.
Ordføreren pekte også på at prosjektet er resultatet av mange års arbeid og et sterkt lokalt engasjement.
– I dag markerer vi mer enn åpningen av en vei. Vi markerer at lokalt engasjement og at langsiktig arbeid nytter.
Viktig prioritering for distriktene
Engerdal kommune
Leder hovedutvalg for samferdsel i Innlandet fylkeskommune, Iselin Vistekleiven trakk fram betydningen av at også mindre lokalsamfunn blir prioritert når midler til fylkesveinettet fordeles.
Hun understreket at gode veier er viktige for bosetting, næringsutvikling og trygg ferdsel, og at prosjektet viser at det er mulig å gjennomføre viktige løft også på veistrekninger som har ventet lenge på oppgradering.
Prøveprosjekt med ottadekke
Prosjektet omfatter strekningen mellom Storflomyra og Røstvollen, der ni kilometer vei nå har fått fast dekke. I tillegg er det gjennomført grøfting, høvling og skogrydding for å bedre sikten og øke trafikksikkerheten.
Veiarbeidet er også et prøveprosjekt for bruk av ny type ottadekke. Strekningen inn til Elgå er lagt med to-lags ottadekke, mens strekningen mellom Isterfossen og Galten er lagt med ett-lags ottadekke.
På strekningen mellom Isterfossen og Galten ble det ikke benyttet veihøvel før dekket ble lagt. Dette har gitt et mer ujevnt resultat enn på strekningen med to-lags ottadekke. Erfaringene fra de ulike løsningene skal evalueres neste år og kan få betydning for framtidige veiprosjekter i Innlandet.
Ola Harald Lunde
Engerdal kommune
Leder for enhet for samfunnsutvikling i fylkeskommunen benyttet anledningen til å takke entreprenørene som har bidratt i arbeidet.
– Dette er resultatet av godt samarbeid og solid innsats fra både store og små entreprenører, sa han.
Satte ord på ventetiden
Vigdis Hugubakken
Engerdal kommune
Et av dagens mest personlige innslag kom fra Elgåing Vigdis Hugubakken, som fortalte om hvordan det var å vokse opp med en vei preget av støv, hull og krevende kjøreforhold.
Med humor og gode historier satte hun ord på erfaringer mange i bygda kjenner seg igjen i, og minnet de frammøtte om hvorfor denne dagen betyr så mye for lokalsamfunnet.
Feiret med kaffe og kake
Etter den offisielle markeringen fortsatte feiringen i butikken på Elgå, der det ble servert kaffe og kake til innbyggere, entreprenører og inviterte gjester.
For mange handlet dagen om mer enn et nytt veidekke. Den markerte slutten på en ventetid som har vart i flere generasjoner, og starten på en enklere og tryggere hverdag for alle som ferdes på veien til Elgå.
Iselin Listekleiven serverer kake til Joakim Ekseth, gruppeleder Høyre Innlandet fylkeskommune
Engerdal kommune